全新奔驰电动smart发布 整体以“萌”元素为主

预热了许久,在4月8日凌晨,全新奔驰smart精灵#1终于首发亮相了。

该车堪称奔驰和吉利的亲儿子,前者负责整车设计,后者负责整车生产,跟极氪001相同,新车也将产自吉利全新的浩瀚SEA架构,首批车型交付时间为2022年12月。

量产版高度还原了概念车的设计风格,整体以“萌”元素为主,造型圆润可爱,非常吸引女孩子的目光。

具体来看,贯穿式的前大灯得以保留,下方则以中央的多边形进气口为造型,两侧相比概念车增加了纵向的导风槽,更显对称美感。

新车的长宽高分别为4270/1822/1636mm,轴距为2750mm,定位于小型SUV。

值得注意的是,虽然车身较短,但得益于纯电架构,其轴距竟然达到了恐怖的2750毫米,堪比某些中型SUV, 想必内部空间也会得到很好的保证。

该车配备了隐藏式门把手,同时还用上了无边框车窗,现代感和时尚感得到了进一步的增强。

尾部造型与车头相呼应,它同样使用了贯穿式灯带,整体效果圆润温和,温暖不冰冷。

内部更是该车的精华所在,量产版本的smart精灵#1也基本保留了概念车的中控设计,精致豪华,很容易看出奔驰的设计痕迹。

细节来看,新车的中控台依旧呈现出环抱驾驶员的斜面样式,保留了造型简洁而复古的方向盘,驾驶位前方是9.2英寸的细长全液晶仪表以及HUD抬头显示。

中控屏尺寸为12.8英寸,呈现悬浮状,与之匹配的是“smart宇宙”智能人机交互系统,用户可通过语音召唤屏幕中的精灵助手(Avatar)下达具体指令,实现娱乐与智能相关功能。

动力和智能化方面,基于吉利浩瀚SEA高性能/高集成的算力架构打造而来的新车,拥有可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。

基于此,该车ADAS智能辅助驾驶系统可实现智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

该车配备了一台后置驱动电机,最大可输出272马力,峰值扭矩343牛米,搭载66kWh的三元锂电池,WLTP工况续航里程在420-440km之间,支持快慢充,慢充情况下10%-80%充电需要3.5小时。

该车价格暂未公布,预计起售价不会低于20万元,毕竟这是奔驰。

关键词: 全新奔驰电动 萌元素为主 造型圆润可爱 设计风格

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